HOT ! 【期間限定】 ダイハツ セカンドアニバーサリーエディション（価格 660 コペン パーツ

ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション（価格。0208440A30240526W00210.jpg。ダイハツ コペン 2002年モデル 2nd アニバーサリー エディション。ご覧いただきありがとうございます。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。。ダイハツ コペン 2002年モデル 2nd アニバーサリー エディション。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。パーフェクトクオンメッキリップ左のみ。カングー2 黒樹脂　ドアハンドル　5本セット。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。SEVインテーク　NI160 NIF 160 セット。JB64ジムニーJB74シエラ用スケルトン型燃料リッド。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。BNR34 純正タービンアウトレットパイプ。ハイエース　ドアガーニッシュ。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。トヨタヤリスクロス　モデリスタエアロ。フリード　クロスター e:HEV 純正 フロントグリル ロアラプターライナー。最後までお読みいただきありがとうございました。2ZR 90系 ヴォクシー クァンタムソレノイド インテーク側 QS2